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智火柴油液傳感器:物聯(lián)網(wǎng)關(guān)的工作模式與作用

來源:本站 作者:admin 時間:2021-08-25 03:26:06 點擊:902
智火柴油液傳感器:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的工作模式與作用

關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的討論始終永遠是兩個概念:連通性和通信。
 
如果沒有中介(物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān))來管理各種連接和通信協(xié)議,那么連接成百上千個設(shè)備并使它們與更高級別的系統(tǒng)以及與云進行通信將是一項不可能的任務。
 
啟用物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備使用許多不同的通信協(xié)議,具體取決于設(shè)備,用途和環(huán)境。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)充當這些設(shè)備與云之間的“橋梁”,促進它們之間的通信。
 
一文詳談物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的工作模式和作用
 
物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是一種硬件設(shè)備,可“坐在”啟用IoT的設(shè)備和云之間,并促進它們之間的通信。
 
支持物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備和系統(tǒng)使用各種通信協(xié)議,例如以太網(wǎng)/ IP,Modbus,Wi-Fi,藍牙/ LE和ZigBee,具體取決于設(shè)備,用途和環(huán)境。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可在本地Intranet上在這些設(shè)備與基于云的系統(tǒng)或更高級別的系統(tǒng)(例如MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))或SCADA(監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集))之間建立連接和通信。對于工業(yè)自動化和處理應用程序,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)本質(zhì)上“彌合了OT(運營技術(shù))和IT(信息技術(shù))系統(tǒng)之間的鴻溝”。
 
但是,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的功能不只是實現(xiàn)通信的基本任務。在將數(shù)據(jù)從設(shè)備發(fā)送到更高級別的系統(tǒng)之前,它還會加密,處理,過濾,更新和處理數(shù)據(jù)。這些功能,尤其是預處理和過濾,減少了傳輸,處理和存儲需求。網(wǎng)關(guān)還可以執(zhí)行數(shù)據(jù)緩存和日志記錄,并在本地存儲數(shù)據(jù),以確保保持連續(xù)的歷史記錄,尤其是當設(shè)備位于連接不可靠的偏遠地區(qū)時。
 
當物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)成為智能網(wǎng)關(guān)
 
在討論物聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時經(jīng)常使用的術(shù)語是“邊緣設(shè)備”,指的是啟用物聯(lián)網(wǎng)的傳感器,執(zhí)行器和其他設(shè)備。術(shù)語“邊緣”通常是指物理世界(設(shè)備)和云(或更高級別的系統(tǒng))之間的邊界。
 
類似地,可以執(zhí)行高級功能(例如過濾,操作和處理數(shù)據(jù))的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)有時也稱為“邊緣網(wǎng)關(guān)”或“智能網(wǎng)關(guān)”。當數(shù)據(jù)分析從云或遠程網(wǎng)絡(luò)移至邊緣(通常移至網(wǎng)關(guān)或設(shè)備本身)時,這稱為“邊緣計算”。
 
將一些處理功能從云移到邊緣(到設(shè)備本身以及到IoT網(wǎng)關(guān)),有助于確保關(guān)鍵數(shù)據(jù)及時,準確和可靠。它還減少了IIoT應用所需的帶寬和計算資源。
 
使用邊緣網(wǎng)關(guān)(尤其是在IIoT應用程序中)的好處是,將數(shù)據(jù)處理功能從云移到邊緣有助于確保準確性和可靠性。與云之間進行數(shù)據(jù)傳輸需要花費時間,而對于工業(yè)運營中發(fā)生的許多關(guān)鍵任務決策和流程而言,毫秒級的時間也太長。在將數(shù)據(jù)發(fā)送到云并從中獲取響應所花費的時間中,數(shù)據(jù)很容易變得過時,從而導致失去采取行動的機會,損壞的組件或產(chǎn)品或設(shè)備或人員安全的風險。邊緣設(shè)備還可以直接向其他設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù)或命令以立即采取行動。
 
通過邊緣網(wǎng)關(guān)進行邊緣計算,還可以將“敏感數(shù)據(jù)”保留在“現(xiàn)場”以確保其安全性。還有實用性的問題。一些設(shè)備或系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)太多,以至于云處理這些數(shù)據(jù)所需的帶寬和資源太昂貴。邊緣網(wǎng)關(guān)可以確定將哪些數(shù)據(jù)發(fā)送到云,并以最有效,最實用的形式進行傳輸。
 
延伸閱讀
 
油液中水分的危害
 
通常油品分析中無水(0.03%以下為痕跡)是指沒有游離水和懸浮水,溶解水是很難去掉的。那么油中有水有什么危害呢? 
① 油中有水冬季結(jié)冰,堵塞管道和過濾器;
② 水存在增加潤滑油腐蝕性和乳化性; 
③ 降低油品介電性能,嚴重引起短路,燒毀設(shè)備;
④ 潤滑油有水,易產(chǎn)生汽泡,降低油膜強度; 
⑤ 水加速油品氧化; 
⑥ 水能與雜質(zhì)和油形成低溫沉淀物,稱油泥 ;
⑦ 潤滑油水高溫產(chǎn)生蒸汽,破壞油膜; 
⑧ 對酯類油,還會水解添加劑,沉淀,這種情況即使把水除掉,也不能恢復添加劑原來性能; 
⑨ 一般潤滑油中含水意味著軸承死亡。
油中含0.2%水,軸承壽命就減了一半;含3%水就只剩下15%。 潤滑系統(tǒng)中的水分主要大氣中的潮濕空氣,如軸承損壞,冷卻水就會沿著損壞的水封端面進入軸承,從油箱通氣孔吸入的潮濕空氣冷凝成水珠滴入油液,或水分通過油箱的呼吸作用進入系統(tǒng)。由于油和水的親和能力,幾乎所有礦物油都具有不同程度的吸水性,其中潤滑油的吸水飽和度為500~600ppm。當含水量超過飽和度時,過量的水則以游離水和乳化水的形式存在于油液中。油一旦乳化,對潤滑系統(tǒng)造成嚴重的危害,必須換新油。因此加油口必須旋緊,油桶放干燥地點。如露天存放,應臥式堆放,減少桶口積水,避免桶“呼吸”吸入水分。  
 
智火柴油液微水傳感器介紹
 
智火柴油液傳感器:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的工作模式與作用
小小的傳感器有大作用:
 
監(jiān)測大型連續(xù)作業(yè)設(shè)備、重型機械裝備等設(shè)備中潤滑油及液壓油的水分,對保障這些關(guān)鍵設(shè)備的正常運行有著不可替代的作用。因為水分的存在會破壞油膜,造成添加劑失效,引起金屬部件的腐蝕,減短油液使用壽命,嚴重甚至會使大型機械非計劃停車,造成嚴重的安全事故及經(jīng)濟損失。對于發(fā)電機組、變壓器,水分會破壞油的絕緣特性,對電力設(shè)備及人員的安全構(gòu)成威脅。
 
產(chǎn)品原理:
水分含量傳感器前端設(shè)計獨特的水分感應探頭可以實時捕捉油水混合物的電學特性變化,并通過高精度溫度探頭進行數(shù)據(jù)補償,經(jīng)過優(yōu)化算法獲取油中水分含量。公司特有的專利測量技術(shù),可成功實現(xiàn)多量程油中水分含量的精確監(jiān)測。
微量水分傳感器敏感元件為親水高分子材料制成,當油品中有溶解水時,水分子可通過半透膜進入親水物質(zhì)內(nèi)部,親水元器件進水后內(nèi)部電信號就會發(fā)生變化,可計算出油品水分飽和情況;再根據(jù)特定油品的飽和溫度曲線,計算出最終的水分PPM值。

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