齒輪和軸承與潤滑油和液壓油分析儀器
來源：本站 作者：admin 時間：2021-09-17 02:33:45 點擊：309
齒輪和軸承與潤滑油和液壓油分析儀器
油液潤滑油要么是以汽油為基礎(chǔ)的潤滑油，要么是合成潤滑油。由于它的流體作用，它可以循環(huán)到齒輪的每一個部件上。 齒輪齒的網(wǎng)眼作用可以使?jié)櫥偷竭_每個元件上，給齒輪邊緣也涂上了必要的潤滑油。
脂肪潤滑油的構(gòu)成通常是汽油油液，它是通過分散在里邊的肥皂來加厚的。當(dāng)油液潤滑油不能長期保留在設(shè)備表面時，我們通常用脂肪潤滑油來代替。脂肪潤滑油中加厚的模子（肥皂）固定住基礎(chǔ)油，并且相當(dāng)于一個倉庫，油液就是從這個倉庫中慢慢滲透出去的。由于脂肪具有半流動的特性，我們可以把它作為一個容器，這個容器主要用來存儲現(xiàn)有的商用齒輪或為可能漏掉的齒輪儲存供應(yīng)商們提供一種容器。
同樣黏度的脂肪凝固的溫度要比油液要高。所以，在低溫度狀態(tài)下，大多數(shù)脂肪構(gòu)成成分顯示了一個低基礎(chǔ)油液分離率，這一低基礎(chǔ)油液分離率增加了饑餓風(fēng)險。如，在低溫度條件下，當(dāng)基礎(chǔ)油的黏度越高，基礎(chǔ)油就越難從厚脂肪中擴散出去。脂肪中如果不添入適當(dāng)?shù)奶砑觿?，那么它就會在低溫度狀態(tài)下凝固。這樣就會導(dǎo)致這種媒介中軸承操作剪斷一條渠道，并且在無潤滑的條件下運行。
齒輪和軸承專家認為油液最適合齒輪潤滑
延伸閱讀：除去油中水分和雜質(zhì)是變壓器油發(fā)揮的作用
除去油中水分和雜質(zhì)是變壓器油發(fā)揮的作用，提高油的耐電強度，保護油中的紙絕緣，也可以在一定程度上提高油的物理、化學(xué)性能。
配電電力變壓器大都安裝在露天環(huán)境中，絕緣油（變壓器油）受外界雜質(zhì)、和空氣接觸以及設(shè)備本身運行溫度較高的影響，使油的質(zhì)量逐漸變壞。變質(zhì)后的絕緣油（變壓器油）就不會起到應(yīng)有的絕緣、冷卻作用。為防止因油質(zhì)變壞而致使的安全運行受到影響，應(yīng)對正常運行的配電定期采油樣進行化驗分析，并根據(jù)分析結(jié)果對油進行相應(yīng)的處理。常規(guī)檢驗項目包括酸值、水溶性酸、閃點、擊穿電壓、外狀、水分、界面張力、介質(zhì)損耗因數(shù)90℃、溶解氣體組分含量。
應(yīng)注意的是：若設(shè)備經(jīng)常帶負荷比較高，應(yīng)在規(guī)定試驗周期的基礎(chǔ)上，增加檢驗次數(shù)；若經(jīng)檢驗的項目某些指標(biāo)明顯接近所控制的極限值時，也應(yīng)增加檢驗次數(shù)；由于運行油的質(zhì)量隨老化程度和所含雜質(zhì)等條件的不同變化很大，通常不能單憑一種試驗項目作為評價油質(zhì)狀態(tài)的依據(jù)。應(yīng)根據(jù)所測定的幾項主要特征指標(biāo)進行綜合分析。
1、酸值
其超極限值為大于0.1mgKOH/g.超出極限值的可能原因有4種：超負荷運行；抗氧化劑的消耗；補錯了油；油被污染。對酸值超出極限值可采取如下對策：調(diào)查原因，增加試驗次數(shù)，測定抗氧劑含量并適當(dāng)補加，進行變壓器油的再生處理，若經(jīng)濟合理可做換油處理。
2、水溶性酸值
其超極限值為小于4.2.超出極限值的可能原因有2種：油質(zhì)老化；油被污染。對水溶性酸超出極限值可采取如下對策：增加試驗次數(shù)，并與酸值比較查明原因。進行油的再生處理，若經(jīng)濟合理可做換油處理。對于變壓器油，水溶性酸堿不合格時，不僅會腐蝕設(shè)備，而且使變壓器的耐電壓下降。
3、擊穿電壓
其超極限值為小于20KV.超出極限值的可能原因有2種：油中含水量過大；油中有雜質(zhì)顆粒污染。對擊穿電壓超出極限值可采取如下對策：查明原因，進行真空濾油處理、板框壓力式濾油機處理或更換新油。一般選用ZJB真空濾油處理后油的擊穿電壓要求大于50KV.
變壓器油過濾的目的是除去油中的水分和雜質(zhì)
4、閃點
其超極限值為小于130℃。或者比前次試驗值下降5℃。超出極限值的可能原因有2種：設(shè)備存在局部過熱故障；補錯了油。對閃點超出極限值可采取如下對策：查明原因，消除故障；進行真空濾油機脫氣處理，或進行換油處理。
5、外狀
如果外觀目測油不透明，有可見雜質(zhì)或懸浮物?；蛴蜕?，則為油外觀異常。外觀異常的可能原因有：油中含有水分、纖維、碳黑及其它固體物。對外觀異常的油應(yīng)采取以下對策：若油模糊不清、渾濁發(fā)白，表明油中含有水分，應(yīng)檢查含水量。若發(fā)現(xiàn)油中含有碳顆粒，油色發(fā)黑，甚至有焦臭味，則可能是內(nèi)部存在有電弧或局部放電故障，應(yīng)與其它試驗結(jié)合，調(diào)查原因，排除故障。若油色發(fā)暗，而且油的顏色有明顯改變，則應(yīng)注意油的老化是否加速，可結(jié)合油的酸值試驗分析，或加強變壓器油的運行溫度的監(jiān)控。
6、界面張力
表面張力是判定油的流動性的，張力太大流動性就不好，流動性不好就影響變壓器的冷卻。
7、介質(zhì)損耗因數(shù)90℃
介損過大將產(chǎn)生高溫，易削弱介質(zhì)的絕緣性能，縮短使用壽命，甚至導(dǎo)致熱擊穿，因此要盡量降低介損。
8、溶解氣體組分含量
油中溶解氣體的組分和含量是監(jiān)視充油電氣設(shè)備安全運行的最有效的措施之一。
9、水分
評價油中水分污染情況，水分會影響電氣設(shè)備的絕緣性能，促使油品老化，影響設(shè)備的運行可靠性和使用壽命。
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